Argentina
Gobernadores radicales se reunieron con Milei: analizaron la economía y evitaron polemizar sobre Alfonsín
Primero evitaron revelar si el mandatario se retractó, pero luego Pullaro dijo que hubo una disculpa.
Los cinco gobernadores radicales se reunieron hoy con el presidente Javier Milei, con quien analizaron la situación económica y cuestiones de la cuentas públicas de sus provincias, mientras manifestaron su desacuerdo con los dichos del mandatario. sobre Raúl Alfonsín, aunque evitaron entrar en discusiones y sostuvieron que se centraron en abordar «el futuro del país y no el pasado».
Pasado el mediodía, cruzaron el Salón de los Bustos de Casa Rosada Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Carlos Sadir (Jujuy), Gustavo Valdés (Corrientes), Alfredo Cornejo (Mendoza) y Leandro Zdero (Chaco).
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, antes de ingresar a la Casa Rosada.
A la salida, tras dos horas de reunión, los mandatarios de la UCR deslizaron que sólo hicieron una breve mención a la polémica por Alfonsín y, de acuerdo a lo que plantearon, Milei ensayó una suerte de disculpa.
Sobre esto último, hubo idas y vueltas, ya que Valdés primero dijo que no hubo disculpas pero luego, fuera de la Casa Rosada, Pullaro dijo que sí hubo. «Son la formas de Milei», consideró en un primer momento Pullaro, mientras que Valdés dijo que lo que fue visto por muchos como un exabrupto del Presidente hacia la figura radical, forma parte de «la frescura» del líder libertario.
Milei había criticado a Alfonsín en el marco del Día de la Recuperación de la Democracia, a 41 años del triunfo electoral del radical que dio fin a la última dictadura. «Lo muestran como el padre de la democracia, siendo que fue partidario de un golpe de Estado», dijo en alusión a la caída de Fernando de la Rúa en 2001.
En representación del Ejecutivo estuvieron también el jefe de Gabinete, Guillermo Francos; el vicejefe del Interior, Lisandro Catalán; y la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei.
«Hablamos del equilibrio fiscal, de la realidad de cada una de nuestras provincias, de motorizar la economía para que el país salga adelante y de cómo colaboramos para que la Argentina mueva su economía, su producción», remarcó Valdés en declaraciones a los periodistas acreditados en Casa Rosada.
Sobre el tema Alfonsín, el correntino insistió: «Se conversó que no estábamos de acuerdo con ese punto de vista, pero bueno, son temas del pasado y la verdad es que estamos mirando el futuro juntos». «Para nosotros Alfonsín es importante, empecé a militar por él», agregó Pullaro.
El santafesino, por su parte, dijo que se habló con el jefe de Estado «de terminar con el déficit, equilibrar las cuentas y tener más recursos que ese equilibrio permite».
Los gobernadores, agregaron que se analizaron muchos temas «de gestión y macroeconómicos» y no tanto del Presupuesto 2025 que el Gobierno envió al Congreso.
Con esta reunión, la administración libertaria sumará un nuevo espacio al ciclo de diálogo que inició con los gobernadores peronistas y aliados, y que involucró a los del PRO, para acordar posturas respecto a la previsión presupuestaria pensada para 2025.
Gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo.
Argentina
Estrategas del PT recomiendan al peronismo nacional plantear la campaña 2027 como un plebiscito contra Milei
El peronismo necesita que la elección sea un plebiscito contra Milei desde el día uno». Referentes de la oposición argentina analizan las claves del triunfo en Brasil, el rol de la militancia juvenil y el impacto de las redes.
El éxito del Partido de los Trabajadores (PT) en el balotaje presidencial de Brasil generó una fuerte repercusión en el peronismo argentino, donde se profundizaron los contactos con estrategas brasileños para evaluar herramientas aplicables a las elecciones presidenciales de 2027.
Los principales dirigentes de la oposición nacional —Cristina Kirchner, Sergio Massa y Axel Kicillof— mantienen aceitadas relaciones con los equipos de campaña del mandatario brasileño. En ese marco, Massa envió a Sebastián Galmarini y Cecilia Moreau a acompañar el tramo final de la campaña del PT.
La clave del plebiscito y el error táctico de 2023
Un importante estratega de la campaña de Lula, quien también colaboró con el equipo de Massa en 2023, explico que la remontada histórica en Brasil se basó en centrar el mensaje en el rechazo a un eventual regreso de Jair Bolsonaro.
«Existe un antilulismo, pero hay un antibolsonarismo incluso más grande. El plebiscito sobre la gestión positiva de Lula derivó en el resultado de la primera vuelta. Lo efectivo fue poner el foco en el rechazo a Bolsonaro, que inclinó el voto de los indecisos hacia Lula», analizó el especialista.
Respecto al panorama argentino, el asesor remarcó: «Hay que mirar a Brasil para 2027. El peronismo necesita que la elección sea un plebiscito contra Milei desde el día uno. No hay otra chance». Asimismo, contrapuso este enfoque con lo sucedido en 2023, señalando que el error de aquella campaña fue abandonar el enfoque negativo contra Milei por recomendación del consultor catalán Antoni Gutiérrez-Rubí, lo que terminó convirtiendo los comicios en un plebiscito sobre la gestión económica del entonces ministro.
El estratega advirtió además sobre dos factores insustituibles en el escenario político actual: la polarización inevitable y el papel de las grandes empresas tecnológicas como Meta.
El rol de la juventud y el «Ejército de Lula» en WhatsApp
La movilización de los jóvenes resultó determinante en el tramo final del comicio brasileño, combinando acciones en la calle y en redes sociales. «Los jóvenes empezaron la campaña antes que nadie, movilizándose para cambiar el voto y potenciar la idea del riesgo de la vuelta de Bolsonaro», detalló el estratega.
Para contrarrestar la influencia del algoritmo de las plataformas de Mark Zuckerberg favorable al bolsonarismo, la campaña de Lula respaldó la iniciativa del diputado André Janones. El legislador impulsó «El Ejército de Lula», una red digital de 10 millones de seguidores en WhatsApp orientada a combatir noticias falsas. De cara al escenario argentino, el estratega remarcó: «¿Quién moviliza a los jóvenes? Ahí estará una de las batallas».
Despliegue territorial y debate interno en el PT
Más allá de la contienda digital, la estrategia incluyó cambios en la conducción operativa tras la primera vuelta. Cobraron centralidad líderes territoriales como el gobernador reelecto de Piauí, Rafael Fonteles, quien asumió la coordinación de campaña junto al exministro Camilo Santana, figura clave para la victoria del PT en Ceará.
Actualmente se mantiene un debate dentro del PT sobre las razones del éxito: entre quienes atribuyen el resultado a la red de WhatsApp impulsada por Janones —respaldada por el secretario de Comunicación Sidônio Palmeira y Chico Kertész— y quienes sostienen que la conducción política definió el rumbo y las herramientas digitales acompañaron la estrategia.
Con 54 autos, el Turismo Carretera desarrollará la tercera fecha de la temporada. Además, el TC Pista llega con 24 anotados.
Se viven las horas previas a la tercera presentación del Turismo Carretera en la temporada 2025. El Autódromo «Parque Provincia de Neuquén» será la sede de esta competencia, que completa el recorrido por la Patagonia. Un total de 54 autos componen la grilla de este fin de semana.
Dos ausencias «involuntarias» para esta cita: las de Gastón Mazzacane (Chevrolet Camaro) y Augusto Carinelli (Toyota Camry NG), luego de la inhabilitación del Departamento Médico de ACTC tras el golpe en El Calafate. Con un parque enteramente de nueva generación, resalta el regreso de Martín Serrano, a bordo de un Chevrolet Camaro del Giavedoni Sport.
TURISMO CARRETERA – FECHA 3 (NEUQUÉN) – INSCRIPTOS
| Orden | Numero | Piloto | Marca | Equipo |
| 1 | 1 | Santero, Julian | Ford M. | LCA |
| 2 | 2 | Lambiris, Mauricio | Ford M. | MAQUIN PARTS |
| 3 | 3 | Ciantini, Diego | Chevrolet C. | CANNING MOTORSPORT |
| 4 | 4 | Werner, Mariano | Ford M. | FADEL MEMO CORSE |
| 5 | 7 | Aguirre, Valentin | Chevrolet C. | CANNING MOTORSPORT |
| 6 | 9 | Mangoni, Santiago | Chevrolet C. | CANNING MOTORSPORT |
| 7 | 10 | Landa, Marcos | Chevrolet C. | PRADECON RACING |
| 8 | 11 | Risatti, Ricardo | Dodge C. | SAP TEAM |
| 9 | 12 | Castellano, Jonatan | Dodge C. | TOMAS ABDALA RACING |
| 10 | 13 | Ebarlin, Juan Jose | Chevrolet C. | LRD PERFONMANCE |
| 11 | 18 | Martinez, Agustin | Ford M. | GURI MARTINEZ COMP. |
| 12 | 22 | Fritzler, Otto | Toyota NG | PRADECON RACING |
| 13 | 24 | Ledesma, Christian | Chevrolet C. | PRADECON RACING |
| 14 | 27 | Craparo, Elio | Dodge C. | HERMANOS ALVAREZ |
| 15 | 34 | Fontana, Norberto | Chevrolet C. | HERMANOS ALVAREZ |
| 16 | 36 | Spataro, Emiliano | Ford M. | ESCUDERIA G129 |
| 17 | 44 | Cotignola, Nicolas | Torino NG | SPRINT RACING |
| 18 | 53 | Catalan Magni, Juan T. | Ford M. | CM MOTOR SPORT |
| 19 | 55 | Iribarne, Federico | Chevrolet C. | COIRO COMPETICION |
| 20 | 56 | Todino, German | Ford M. | JT RACING |
| 21 | 60 | Teti, Jeronimo | Ford M. | JT RACING |
| 22 | 63 | Bonelli, Nicolas | Ford M. | HERMANOS ALVAREZ |
| 23 | 68 | Canapino, Matias | Chevrolet C. | RUS MED TEAM |
| 24 | 71 | Abella Sebastian | Torino NG | ALIFRACO SPORT |
| 25 | 72 | Serrano, Martin | Chevrolet C. | GIAVEDONI SPORT |
| 26 | 75 | Alaux, Sergio | Chevrolet C. | GIAVEDONI SPORT |
| 27 | 79 | Chapur, Facundo | Torino NG | TROTTA RACING |
| 28 | 83 | Ardusso, Facundo | Chevrolet C. | RV RACING |
| 29 | 86 | Canapino, Agustin | Chevrolet C. | CANNING MOTORSPORT |
| 30 | 87 | Trucco, Juan Martin | Dodge C. | DI MEGLIO MOTORSPORT |
| 31 | 88 | Trosset, Nicolas | Ford M. | MV RACING |
| 32 | 94 | De La Iglesia, Lautaro | Dodge C. | DI MEGLIO MOTORSPORT |
| 33 | 96 | Benvenuti, Juan Cruz | Chevrolet C. | ALIFRACO SPORT |
| 34 | 99 | Di Palma, Luis Jose | Chevrolet C. | RUS MED TEAM |
| 35 | 107 | Martinez, Tobias | Toyota NG | RUS MED TEAM |
| 36 | 110 | Azar, Diego | Toyota NG | AZAR MOTORSPORT |
| 37 | 114 | Ferrante, Gaston | Toyota NG | MAQUIN PARTS |
| 38 | 115 | De Carlo, Diego | Chevrolet C. | LRD PERFONMANCE |
| 39 | 116 | Candela, Kevin | Torino NG | CANDELA COMPETICION |
| 40 | 117 | Rossi, Matias | Toyota NG | PRADECON RACING |
| 41 | 123 | Vazquez, Martin | Dodge C. | MV RACING |
| 42 | 127 | Agrelo, Marcelo | Toyota NG | MAQUIN PARTS |
| 43 | 134 | Jalaf, Matias | Ford M. | MATIAS JALAF COMPETICION |
| 44 | 146 | Olmedo, Jeremias | Ford M. | MORIATIS COMPETICION |
| 45 | 137 | Scialchi, Jeremias | Ford M. | DTA RACING |
| 46 | 155 | Domenech, Alfonso | Toyota NG | RUS MED TEAM |
| 47 | 157 | De Benedictis, Juan Bautista | Ford M. | MAQUIN PARTS |
| 48 | 172 | Alvarez, Santiago | Chevrolet C. | CANNING MOTORSPORT |
| 49 | 186 | Fain, Ignacio | Torino NG | TROTTA RACING |
| 50 | 187 | Impiombato, Nicolas | Chevrolet C. | IMPIOMBATO MOTORSPORT |
| 51 | 197 | Quijada, Marcos | Chevrolet C. | UR RACING |
| 52 | 219 | Palazzo, Hernan | Toyota NG | COIRO RACING TEAM |
| 53 | 221 | Jakos, Andres | Toyota NG | COIRO RACING TEAM |
| 54 | 231 | Urcera, Jose Manuel | Ford M. | JPG RACING |
El TC Pista llega con Juan Manuel Tomasello (Chevrolet Chevy) como líder. El de Don Torcuato aún no ganó, pero la regularidad lo encuentra al frente del torneo, medio punto por encima de Bautista Damiani (Chevrolet Chevy). Habrá un regreso, el de Cristian Beraldi con un Ford Falcon de la Escuderia G129 que conduce Mauro Giallombardo.
TC PISTA – FECHA 3 (NEUQUÉN) – INSCRIPTOS
| Orden | Número | Piloto | Marca | Equipo |
| 1 | 7 | Tomasello, Juan Manuel | Chevrolet | FPA RACING |
| 2 | 9 | Moscardini, Nicolás | Ford | GURI MARTINEZ COMPETICION |
| 3 | 11 | Ricciardi, Thomas | Ford | RUS MED TEAM |
| 4 | 12 | Valle, Lucas | Dodge | RV RACING |
| 5 | 14 | Gandulia, Gabriel | Ford | MORIATIS COMPETICION |
| 6 | 18 | Cotignola, Luciano | Torino | SPRINT RACING |
| 7 | 22 | Abdala, Tomás | Ford | TOMAS ABDALA RACING |
| 8 | 25 | Rasuk, José | Chevrolet | COIRO COMPETICION |
| 9 | 41 | Barrio, Jorge | Chevrolet | IMPIOMBATO MOTORSPORT |
| 10 | 54 | Ochoa, Joaquín | Dodge | SAP TEAM |
| 11 | 55 | Iansa, Gaston | Chevrolet | CANNING MOTORSPORT |
| 12 | 59 | Maceira, Juan Ignacio | Ford | CM MOTOR SPORT |
| 13 | 99 | Damiani, Bautista | Chevrolet | CANNING MOTORSPORT |
| 14 | 111 | Ochoa, Benjamin | Ford | CM MOTOR SPORT |
| 15 | 113 | Lugón, Rodrigo | Ford | HERCH MOTORSPORT |
| 16 | 118 | Salse, Sebastián | Ford | MORIATIS COMPETICION |
| 17 | 123 | Santilli Pazos, Nicanor | Ford | FADEL MEMO CORSE |
| 18 | 133 | Bernasconi, Felipe | Torino | TROTTA RACING |
| 19 | 137 | Scoltore, Juan | Chevrolet | TROTTA RACING |
| 20 | 140 | Chansard, Gaspar | Toyota | UR RACING |
| 21 | 144 | Cifre, Faustino | Torino | TROTTA RACING |
| 22 | 147 | Dianda, Marco | Dodge | GALARZA RACING |
| 23 | 193 | Castro, Marcos | Ford | COIRO COMPETICION |
| 24 | 225 | Beraldi, Cristian | Ford | ESCUDERIA G129 |
El piloto argentino buscará ser corredor de reserva de la escudería francesa y volver a tener un lugar en la parrilla de la F1
El piloto argentino de reserva de Alpine en la Fórmula 1, Franco Colapinto, publicó en redes sociales un sugerente posteo en medio de los rumores que lo vinculan sobre una posible vuelta a la parrilla de la máxima categoría del automovilismo.
“Lo más cerca que estuve de una largada este año”, escribió el pilarense de 21 años a través de su cuenta oficial de Instagram junto a una imagen suya en el Gran Premio de China, llevado a cabo el pasado fin de semana, donde la escudería francesa no obtuvo buenos resultados.https://alpha-app.tadevel-cdn.com/hostname/noticiasargentinas.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%3D%3D?v=a589787890b5a18d83f365a83dbd83f7&s=3584809697ad94c6a819af338e00ed6c
Franco Colapinto on Instagram: «Lo más cerca que estuve de una largada este año ✌🏼😆»
Sus dos corredores principales, el galo Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan, no tuvieron un gran desempeño en Shangai dado que el europeo terminó descalificado, mientras que el oceánico finalizó en la decimotercera posición.
El pobre rendimiento de Alpine, especialmente el del propio Doohan, tanto en el GP de Australia como en el del país asiático, comenzaron a reavivar los rumores acerca de un inminente regreso del ex piloto albiceleste de Williams a la “Máxima”.
Por otro lado, en declaraciones para un podcast, Gasly elogió a Colapinto al asegurar que “Franco está haciendo un gran trabajo y espero verlo correr pronto”, aunque remarcó que “todos los pilotos reserva quieren el asiento de los oficiales” y que “Jack (Doohan) el año pasado estaba en la misma situación”.
Por último, el oriundo de Pilar no acompañará al equipo francés al Gran Premio de Japón, que tendrá lugar desde el 4 hasta el 6 de abril, ya que permanecerá en la sede ubicada en Enstone, Inglaterra para realizar sesiones con el simulador.