Economía
Aumentos de combustibles: desde este lunes los precios suben entre un 9,5% y un 11,5%
Este incremento se suma al ya registrado en febrero pasado de un 9%. Cabe recordar que desde mayo de 2021 que no se registraban subas.
Como ya se ha analizado en más de una oportunidad, el conflicto entre Rusia y Ucrania a pesar de la lejanía con nuestro país, también repercute en la Argentina, principalmente en lo que tiene que ver con el suministro de materias como el gas, el petróleo y en consecuencia, la nafta. Es por eso que se está registrando el segundo aumento de combustibles en lo que va del año en Argentina.
En esta oportunidad, los combustibles subieron entre un 9,5% y un 11,5% a partir de este lunes, en consonancia con el contexto mundial y la peligrosidad del conflicto que lleva a la escasez o dificultad de conseguir estos recursos.
De esta manera, este aumento se suma al ya registrado en febrero pasado donde subió un 9%. Cabe decir que el barril de petróleo se posicionaba en U$S 90 y para esta oportunidad trepó a más de U$S 130, siendo el mayor valor desde el 2014.
Y si bien Argentina venía siendo la excepción en Latinoamérica en cuanto a las subas de los combustibles, que respondía principalmente a los precios congelados de estos bienes, en la madrugada de este lunes finalmente decidió aumentarlos.
El detalle indica que la nafta súper subió un 9,5% mientras que la nafta premium lo hizo en un 11,5%, por lo que los precios oscilarán en $110 el litro de súper y $130 el de premium.
Es importante mencionar que los precios congelados de los combustibles datan de mayo de 2021, luego de que se produjeran aumentos acumulados de más de un 70% en los nueve meses previos a esa fecha. Asimismo, este congelamiento se mantuvo hasta febrero 2022.
Es por ello que a partir de esta última fecha y en consonancia con la coyuntura mundial, Argentina se pliega al aumento generalizado de los combustibles, como se viene dando en gran parte de los países del mundo.
VÍA PAÍS
Economía
Neuquén analiza la propuesta de Nación para eliminar Sellos y proyecta ingresos por $11,4 billones en el Presupuesto 2027
Evaluación de la reforma tributaria nacional
El Gobierno de la Provincia del Neuquén comenzó a trabajar técnicamente sobre la propuesta impulsada por el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, orientada a eliminar el Impuesto de Sellos a nivel provincial a cambio de un esquema de compensación fiscal.
La secretaria de Hacienda y Finanzas provincial, Carola Pogliano, precisó que la iniciativa del funcionario nacional —quien calificó al tributo de «nocivo» y estimó un costo fiscal de 5 billones de pesos para su supresión— se encuentra bajo análisis técnico. Al respecto, indicó que la premisa planteada por el gobernador Rolando Figueroa es evaluar el efecto derrame sobre la economía local: «La idea sería que de 10 pesos recaudados, la provincia deje de percibir cinco y el Estado nacional nos transfiera cinco, pero hay que ver aspectos legales».
En el esquema financiero neuquino, Sellos representa el segundo impuesto en importancia para la recaudación propia. Solo en septiembre aportó unos 13.000 millones de pesos, quedando lejos de los volúmenes de Ingresos Brutos. En paralelo, la Provincia aguarda una nueva convocatoria de la Casa Rosada para abordar el régimen de Inocencia Fiscal, dado que ninguna jurisdicción local ha formalizado aún su adhesión a las exenciones del Palacio de Hacienda.
A su vez, la funcionaria ratificó que la decisión política de eliminar el Impuesto a los Ingresos Brutos a partir de 2028 para aquellas empresas que incorporen trabajadores neuquinos «está tomada», aunque resta definir los detalles técnicos de implementación.
Proyección petrolera: el volumen compensará el precio del barril
El diseño macroeconómico contempla que la expansión productiva en Vaca Muerta amortigüe la normalización de las cotizaciones internacionales del crudo.
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Incremento en la extracción: Se proyecta una suba del 23% en la producción petrolera, pasando de 600.000 a más de 800.000 barriles diarios durante 2027.
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Valor del barril: Se fijó una pauta prudente de 68 dólares en boca de pozo, implicando una retracción del 9% frente a los picos extraordinarios impulsados por tensiones en el estrecho de Ormuz.
Pogliano explicó que, a pesar de la caída del precio unitario tras el primer trimestre, el volumen extraído permitirá que los ingresos hidrocarburíferos experimenten un crecimiento real del 13% en dólares.
Autonomía financiera, tributos y peso salarial
El proyecto de Presupuesto 2027 prevé recursos por $11,4 billones y gastos por $11,2 billones, arrojando un superávit financiero de $200.000 millones. La estructura consolida la independencia fiscal del Tesoro: el 85% de los ingresos provendrá de fuentes provinciales (regalías e impuestos), mientras que el 15% restante corresponderá a la coparticipación federal.
«Eso le da a Neuquén el beneficio de ser la provincia más independiente a nivel financiero», destacó Pogliano, advirtiendo al mismo tiempo sobre el «riesgo adicional» que demanda una fuerte inversión en la diversificación de la matriz productiva a mediano plazo.
En cuanto a los tributos provinciales, detalló que Ingresos Brutos concentra el mayor peso recaudatorio. Alrededor del 50% de lo percibido responde directamente a la actividad hidrocarburífera, sumando otro 10% o 15% de vinculación indirecta a través de proyectos de infraestructura relacionados con Vaca Muerta. El esquema tributario mantiene alícuotas más bajas e incentivos diferenciales para pequeños y medianos contribuyentes.
En materia de erogaciones, el 67% de los gastos corrientes se destinará al pago de salarios de la administración pública. Sobre una plantilla de 74.000 cargos, el 83% se concentra en las áreas esenciales de salud, educación y seguridad. La funcionaria subrayó el esfuerzo fiscal que demanda sostener salarios ajustados por IPC ponderado y garantizar las prestaciones de la caja jubilatoria del Instituto de Seguridad Social de Neuquén (ISSN), que otorga haberes diferenciales valorados por los agentes estatales en comparación con el régimen nacional de ANSES.
Economía
Neuquén recuperó un lote en el Parque Industrial tras desalojar a una empresa que lo subalquilaba de forma irregular
Luego de 20 años de incumplimientos a la Ley de Promoción Industrial, el Gobierno provincial obtuvo un mandamiento de desahucio para liberar el predio. La firma ocupante usufructuaba el bien público cobrando un alquiler privado.
Tras una serie de actuaciones administrativas y judiciales impulsadas por la Provincia del Neuquén, el Gobierno provincial logró la recuperación de una parcela del Parque Industrial de la capital neuquina. El inmueble, que había sido preadjudicado a una firma privada en el marco de la normativa de fomento productivo, era explotado comercialmente mediante un subalquiler no autorizado mientras se mantenía en situación de irregularidad.
La medida recayó sobre Tornería Cerna S.R.L., empresa a la que se le atribuyen reiterados incumplimientos a los compromisos asumidos para la radicación industrial, incluyendo la falta de presentación del proyecto definitivo, el cronograma de inversiones y los plazos de ejecución de obras.
Inspecciones, irregularidades y el cobro de un subalquiler privado
De acuerdo con las actuaciones del caso, los inspectores estatales constataron que desde 2019 la firma preadjudicataria percibía ingresos al subalquilar el espacio a una tercera empresa. La maniobra se realizaba en abierta contravención a las resoluciones del área de Asuntos Jurídicos del entonces Ministerio de Producción e Industria.
De este modo, se usufructuaba un inmueble perteneciente al dominio público que la provincia tenía destinado a la atracción de inversiones productivas y a la generación de puestos de trabajo directos.
Historial de incumplimientos desde 2004
El expediente se inició en 2004, cuando la firma solicitó la asignación de un terreno amparada en la Ley Provincial 378 de Promoción Industrial. La normativa exige como requisito excluyente la presentación formal de un plan de inversiones. En una primera instancia se reservó el lote 23 por 40 días, beneficio que caducó en 2006 por falta de documentación.
En 2007, tras un nuevo pedido, se registró una reserva sobre el lote 9 de la manzana 3. La documentación requerida recién se entregó a fines de 2009, período en el que la empresa solicitó prórrogas alegando problemas financieros.
Para 2012, una inspección oficial verificó que no existían avances en la infraestructura ni se había levantado el cerco perimetral, por lo que la Disposición 009 dejó sin efecto la reserva. La medida fue notificada mediante el Boletín Oficial y canales digitales.
A pesar de las reiteradas inspecciones de fiscalización y del asesoramiento técnico brindado en los años posteriores, el proyecto nunca se concretó. En 2019, la empresa intentó ceder la explotación a un tercero, pedido que fue rechazado por Asuntos Jurídicos ante la ocupación precaria y el incumplimiento de la Ley 263.
Decreto provincial y mandato de desahucio
El proceso administrativo culminó con la firma del Decreto 824/2024, mediante el cual se rechazaron los descargos presentados por Tornería Cerna S.R.L., se dio por agotada la vía administrativa y se giraron los antecedentes a la Fiscalía de Estado. Con la orden de desahucio emitida por los tribunales, las autoridades procedieron a la toma de posesión del terreno para su posterior reasignación a proyectos productivos.
Economía
Sapag, Habla sobre la migración a Neuquén: «Vaca Muerta no puede recibir al conurbano bonaerense»
En el marco de la AOG Patagonia 2026, el exgobernador neuquino repasó los inicios del no convencional y pidió proteger la infraestructura vial con rutas exclusivas para el transporte de arena. Advirtió además que la provincia no tiene capacidad territorial para absorber la llegada masiva de nuevos habitantes.
El exmandatario neuquino Jorge Sapag, quien gobernaba la provincia cuando Vaca Muerta se consolidó como una realidad productiva, analizó la situación actual de la industria hidrocarburífera no convencional. Si bien resaltó la fuerte expansión económica de Neuquén, advirtió por el acelerado crecimiento demográfico y sostuvo que la provincia no cuenta con espacio suficiente para absorber una corriente migratoria de la magnitud del conurbano bonaerense.
Las declaraciones fueron vertidas durante la feria Argentina Oil & Gas (AOG) Patagonia 2026, desarrollada en el espacio Duam, marco en el cual presentó su libro «Vaca Muerta: Tesoro y faro para la Argentina».
El declino del convencional y el origen de Vaca Muerta
Sapag destacó el cambio de rumbo provocado por la extracción de petróleo y gas no convencional, recordando que previo a Vaca Muerta la producción atravesaba una situación crítica. «La producción no convencional estaba declinando de una forma tremenda y eso nos obligó a buscar nuevos horizontes», explicó.
En ese sentido, señaló como factor decisivo la Ley Corta de 2006 (Ley 26.197), la cual otorgó a la provincia el marco para ejercer los derechos sobre los recursos del subsuelo conforme a la reforma constitucional de 1994. Destacó además que la articulación entre el Gobierno nacional, la provincia y las operadoras permitió aprovechar el potencial de la roca y alcanzar el autoabastecimiento energético nacional.
El exgobernador del Movimiento Popular Neuquino (MPN) —quien ejerció la gestión entre 2007 y 2015— valoró la vigencia de Vaca Muerta como una política con continuidad de gobernanza que se mantuvo desde la presidencia de Cristina Kirchner hasta la actual gestión de Javier Milei. Asimismo, recordó decisiones estratégicas como la prórroga de los contratos petroleros otorgada entre 2017 y 2027 de manera anticipada para incentivar las inversiones.
Crecimiento de Neuquén y advertencia sobre el espacio disponible
Al abordar el impacto demográfico de la actividad, Sapag se mostró crítico con las posturas del Gobierno nacional que promueven volcar la migración interna hacia las regiones con desarrollo minero o petrolero.
«Hay que hacerle entender al Gobierno nacional que Vaca Muerta no puede recibir al conurbano bonaerense. Y no lo va a hacer porque no entra, en el conurbano bonaerense hay millones de habitantes», afirmó, remarcando que la solución para el conurbano pasa por fortalecer a las pymes y la industria nacional. En este ámbito, manifestó su desacuerdo con la política económica nacional y ejemplificó con las medidas de protección arancelaria aplicadas en Estados Unidos durante la gestión de Donald Trump.
Paralelamente, enfatizó la importancia de preservar el empleo local en un escenario donde la cantidad de trabajadores que arriban a la provincia iguala el número de nacimientos registrados en el territorio neuquino.
El pedido para el transporte de arenas
En materia operativa y logística, el exmandatario advirtió sobre la presión que genera el traslado de insumos como la arena para fractura, volumen que actualmente alcanza las 7 millones de toneladas anuales y que podría elevarse a un rango de entre 15 y 20 millones en los próximos ocho años.
Respecto a la iniciativa de YPF de combinar transporte ferroviario y carretero, señaló: «Ya destruimos la Ruta 22 y ahora podríamos hacer lo mismo con la Ruta 40». Como alternativa, propuso la construcción de infraestructura vial exclusiva: «Así como tenemos gasoductos o oleoductos dedicados, hay que hacer rutas dedicadas y ver quién asume esa responsabilidad».
Finalmente, remarcó que Vaca Muerta desempeñará un rol clave en la transición energética global y subrayó la necesidad de reforzar la licencia social mediante una mejor comunicación institucional sobre el destino de los recursos. En ese punto, detalló que el 40% de la facturación bruta de las empresas en Neuquén —estimada en unos 30.000 millones de dólares— ingresa al Tesoro de la nacion y a las provincias mediante la coparticipación federal.
