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Hubo un notorio crecimiento del movimiento en diciembre y los primeros días de enero. Sorpresivamente, 11 colectivos salieron el mismo día hacia un mismo destino.

La ETON a pleno de pasajeros en el verano de Neuquén / Foto Archivo
La ETON a pleno de pasajeros en el verano de Neuquén

Con el movimiento turístico a pleno en enero, y las buenas previsiones de temperaturas que acompañan la planificación de algún viaje para disfrutar de las vacaciones o alguna escapadita, se ha registrado un crecimiento del movimiento de pasajeros en la Estación Terminal de Ómnibus de Neuquén (ETON), en comparación con el año pasado. Advierten que se espera mayor movimiento en la ciudad para la Fiesta de Confluencia. Y los neuquinos han sorprendido con uno de los destinos más elegidos para viajar.

«Viene muy bien comparado con lo que fue diciembre del año pasado, que fue irregular, inestable, estábamos en comienzo de una etapa nueva del país y un termómetro importante son los servicios de transporte que recorren todo nuestro país», destacó el subsecretario de Transporte de la Municipalidad, Mauro Espinosa.

Y confirmó – en diálogo con LU5– que entre diciembre del 2024 y los primeros días de enero del 2025 hubo un crecimiento de casi un 9% a comparación del año anterior: «Hemos tenido 4.684 toques en plataforma, con un promedio de 151 toques de plataforma diario».

Debido al turismo, el movimiento de pasajeros en la terminal ya había tenido un incremento de por lo menos un 10% en diciembre de 2023 y enero de 2024.

«Han vuelto los estudiantes a la ciudad, han aparecido los mochileros en esta temporada, que es típico en estos meses, y confiamos que siga con este ascenso. Esperamos un mes de enero muy bueno, y en febrero la Fiesta de la Confluencia será un llamador muy importante para este tipo de servicios», afirmó Espinosa.

Los destinos más elegidos

Respecto de los lugares que prefieren los neuquinos a la hora de vacacionar, indicó que ya es un clásico la cordillera y la ciudad de Bariloche lidera en punta. Después sigue en el ranking San Martín de los Andes, Villa La Angostura y Villa Pehuenia.

Y contó un dato llamativo que se registró hace pocas semanas. «Este año hemos visto una mirada muy fuerte de los neuquinos hacia la región cuyana. Hemos tenido el día 20 de diciembre 11 servicios que salieron específicamente a Mendoza, a la ciudad de San Rafael», dijo. «Este año hay una particularidad en esto, los neuquinos han elegido visitar esa zona», agregó.

Pero el funcionario indicó que son importantes los clásicos servicios que unen toda la región. «Somos una metrópolis que atrae a muchas localidades. Hay trabajadores que vienen constantemente, sumado a Añelo y Rincón de los Sauces del sector petrolero que hace que tengamos 151 toques de plataforma hoy. De a poco vamos recuperando esa vitalidad perdida después de la pandemia y apostamos a que siga en ese sentido», puntualizó.

Cuál es el destino de la cordillera más barato para ir en colectivo

Los pasajes de colectivo de larga distancia para viajar desde Neuquén a la cordillera aumentaron hasta un 160% con respecto al verano pasado. El destino más económico no está en territorio neuquino, sino en la provincia de Río Negro: Bariloche.

En un relevamiento realizado por LMNeuquén en la empresa Albus (Vía Bariloche), se constató que los precios para esta temporada de verano no varían entre enero y febrero. Además, a esta altura del mes se registra una amplia disponibilidad.

San Martín de los Andes se posiciona como uno de los destinos neuquinos más elegidos todo el año. Viajar desde Neuquén en la categoría estándar, la más económica, tiene un costo de 51.717 pesos cada pasaje. El servicio semicama asciende a 65.604 pesos (131.208 ida y vuelta), mientras que el servicio cama tiene un costo de 81.238 pesos (total de 162.476 pesos).

Los pasajes a Villa La Angostura sufrieron el mismo porcentaje de aumento. El precio del pasaje estándar (la tarifa base y el cargo por servicio) es de 77.988 pesos, sumando 155.976 pesos entre ida y vuelta. El verano anterior, el mismo servicio tenía un costo total de 59.893 pesos.

Viajar a Villa Pehuenia, a solo 300 kilómetros de la capital neuquina, es más económico. El servicio estándar, el único disponible, ofrece pasajes a 52.647 pesos, por lo que ida y vuelta cuesta 105.294 pesos. En comparación con los valores del 2024, el aumento fue de casi el 100%: en aquel momento, el precio total ascendía a 40.424 pesos.

Aluminé es otro destino cercano al Alto Valle y aún más económico. El costo del pasaje es de 40.472 pesos; es decir, 80.944 pesos entre ida y vuelta.

resivamente, viajar en colectivo desde Neuquén a la localidad rionegrina de Bariloche -uno de los destinos cordilleranos por excelencia- es bastante más barato que hacerlo en localidades del territorio neuquino.

El servicio cama ejecutivo ofrece diversos valores de pasajes: 20.650, 22.000, 23.600, 29.500 y hasta 38.350 pesos por tramo. Así, viajar ida y vuelta -con combinaciones de valores- puede tener un costo total de 55.755 pesos, exactamente la mitad de lo que cuesta a San Martín de los Andes. El servicio semicama tiene valores similares: hay de 21.840 y 35.490 pesos.

Por otra parte, la empresa Andesmar ofrece cada pasaje de servicio semicama a 27.000 pesos, mientras que el cama premium sale 32.000 pesos. El año pasado, el costo total (ida y vuelta) ascendía casi a los 20.000 pesos.

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Locales

Dónde y desde cuándo se puede pagar el colectivo con tarjeta de crédito, celular o reloj inteligente

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A partir de hoy, se habilita el pago de colectivos en Argentina con tarjetas contactless y billeteras electrónicas, modernizando el transporte público.

A partir de hoy se habilitan las primeras ciudades para que puedan abonarse los viajes en colectivo con nuevos medios de pago, además de SUBE, por lo que a partir de ahora se podrán utilizar tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless (Visa y Mastercard) emitidas por todos los bancos, y a través de billeteras electrónicas o relojes inteligentes (smartwatch).

El nuevo sistema moderniza el transporte público de pasajeros permitiendo elegir nuevos medios de pago más allá de la tarjeta SUBE.

El importante avance anunciado por el vocero presidencial Manuel Adorni en conferencia de prensa se logró mediante la decisión y coordinación del Gobierno Nacional, con la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Banco Central de la República Argentina y Banco Nación, a través de Nación Servicios.

«Desde hoy se encuentran habilitados los lectores que admiten el pago con tarjetas de crédito y débito en las líneas de colectivos en las siguientes ciudades (hablo por supuesto de la Red SUBE): Mendoza Capital; Rafael Río Cuarto; en las líneas 4, 12, 34, 39, 61, 62 y 68 de la Ciudad de Buenos Aires; y la línea número 1 del AMBA”, dijo Adorni.

Agregó que “en las próximas semanas quedará habilitado: Neuquén, San Luis, Tucumán, Rosario sur, Tandil y numerosas líneas también del aérea del AMBA. En total se van a actualizar 31 mil lectores de SUBE en colectivos de más de 60 ciudades del país y en 7 líneas de trenes del AMBA”.

“Con esta medida, el Gobierno Nacional promueve la libertad de los usuarios al elegir el medio de pago, además de modernizar y agilizar el sistema para acceder al transporte público, como sucede ya en muchas ciudades del mundo”, puntualizó el funcionario.

Remarcó que “éste es un paso importante para sacarle el monopolio del sistema SUBE al Estado. El Estado tenía el monopolio del esquema de cobros, la idea es terminar con esto. Además, le va a dar la posibilidad a las entidades bancarias de presentar mejores ofertas a sus clientes y que redunden en mejores precios”.

“La SUBE se va a poder seguir utilizando tanto en sus versiones físicas como digitales, los beneficios sociales van a seguir vigentes y a, medida que esto avance y se vaya nacionalizando cada vez más, se irá informando por diferentes canales cuales son las actualizaciones”, concluyó.

La habilitación de las nuevas formas de pago del transporte público se irá ampliando a nuevas localidades de manera paulatina y la implementación en los trenes y otras localidades se irá comunicando a medida que se confirmen las fechas de inicio luego de los trabajos correspondientes de instalación y actualización del sistema.

En cuanto al pago con QR estará disponible a fines de mayo para las localidades que ya cuenten con apertura a otros medios de pago, y se hará según resolución del Banco Central de la República Argentina.

Estos avances se enmarcan dentro del Decreto 698/2024, firmado el año pasado por el Presidente Milei en el que se establecieron las bases para introducir al sistema los nuevos medios de pago, luego de más 15 años de funcionamiento del sistema SUBE sin ser actualizado.

Así, se puso en marcha la adecuación tecnológica para implementar la apertura de medios de pago, de forma paulatina, en más de 60 ciudades del país, tanto en colectivos como en las 7 líneas de trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires.

El sistema SUBE seguirá vigente y cumpliendo un rol clave para fiscalizar los servicios que prestan las empresas de colectivos y los gastos que realizan, además de ser una herramienta que permite subsidiar la demanda en el transporte público a través de la Tarifa Social Federal con el 55% de descuento en el pasaje para las personas que más lo necesitan. Para más detalles, se puede visitar la página web de SUBE (Argentina.gob.ar/sube).

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Locales

Corte y caos en Ruta 7, entre Centenario y Neuquén: el reclamo de ceramistas

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Los trabajadores reclaman por la deuda millonaria que mantienen con la Cooperativa CALF. Piden un plan de pago.

Corte y caos en Ruta 7, entre Centenario y Neuquén: el reclamo de ceramistas

Trabajadores de la Cerámica Neuquén mantuvieron un corte sobre la Ruta 7, desde este jueves a las 9, lo que provocó un importante caos de tránsito. Reclaman un plan de pago a la Cooperativa CALF por una millonaria deuda.

Por el momento, el tránsito se mantiene cortado en sentido Centenario-Neuquén, a la altura de la fábrica. Horas más tarde, la medida se endureció y el piquete se extendió hacia el otro sentido. Finalmente, al mediodía se levantó.

«Como venimos denunciando, desde el 31 de enero nos encontramos sin energía eléctrica en Cerámica Neuquén, por una decisión del directorio de CALF que nos impide seguir produciendo. Con esta medida están poniendo en riesgo 50 puestos de trabajo, y la continuidad de una fábrica en el Parque Industrial de Neuquén», explicaron días atrás los trabajadores en un comunicado de prensa.

Los dirigentes ceramistas aseguraron que el directorio de CALF se niega a recibirlos para discutir un plan de pagos de la deuda de tres meses, y aseguraron que esa respuesta la obtienen luego de que durante los últimos 10 años pagaron en tiempo y forma todas las facturas de electricidad.

Tras distintas acciones de reclamo en las últimas semanas, este jueves decidieron endurecer la medida y cortar el tránsito sobre Ruta 7. «Con mucho esfuerzo pagamos hace más de 10 años las facturas de electricidad, sin ningún tipo de subsidio como el que sí recibía la antigua patronal. Mientras CALF gana más de 3.000 millones de pesos al año, producto de los tarifazos que paga el pueblo de Neuquén a nosotros no nos dejan trabajar», denunciaron.

Además, los trabajadores de la Cerámica Neuquén aseguraron que el «gobierno de Rolando Figueroa no hace nada para solucionar el problema». «Nos reciben en reuniones estériles que no resuelven nada, pero no toman ninguna acción para resolver el problema, que no es más que instar a CALF a que reconecte la energía y acepte un plan de pagos», dijeron. «Parece que Marcelo Severini, que es al mismo tiempo presidente de CALF y funcionario del Poder Ejecutivo en el Directorio de EPEN tomó las riendas de la política energética, y quiere liquidar las gestiones obreras», denunciaron.

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Locales

El Ejército busca cubrir 700 puestos en Neuquén: qué trabajos ofrecen y en qué ciudades

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Se realizó un convenio con el gobierno de la provincia para estos puestos de trabajo. Dónde pueden anotarse los interesados.

El Ejército Argentino busca llenar vacantes en la provincia de Neuquén.
El Ejército Argentino busca llenar vacantes en la provincia de Neuquén.

El Ejército Argentino busca cubrir vacantes y ofrece 700 puestos de trabajo en blanco para jóvenes entre 18 y 24 años. Los empleos serán en relación de dependencia con el Ministerio de Defensa de la Nación, donde tendrán todos los beneficios que brinda tener un empleo registrado.

El gobernador de la provincia de Neuquén, Rolando Figueroa, y el ministro de Trabajo y Desarrollo Laboral, Lucas Castelli, firmaron un convenio con el coronel mayor Pablo Conforte para facilitar la incorporación de 700 personas al Ejército Argentino mediante la plataforma Emplea Neuquén.

La intervención de la provincia se debe a que el Gobierno cuenta con mayor capacidad de difusión que el Ejército. Al respecto, Conforte señaló que el gobierno provincial “tiene la posibilidad de llegar mucho más lejos que nosotros en cuanto a la difusión de todo esto. Entonces aprovechamos la capacidad que tiene el gobierno y coincidimos en una necesidad”.

El coronel Pablo Conforte, Rolando Figueroa y Lucas Castelli. Foto: Neuquén Informa

El coronel Pablo Conforte, Rolando Figueroa y Lucas Castelli. Foto: Neuquén Informa

“Creímos que era conveniente poder firmar este convenio para poder concretar esta meta que tenemos, que es de 700 puestos de trabajo en la provincia”, indicó el militar y detalló que “los soldados tienen una fecha de entrada que es a partir de los 18 años y una fecha de salida, si es que no se incorporan como suboficiales, que es cuando cumplen 28 años, así que permanentemente estamos incorporando”.

El Gobierno afirmó que garantizará, a través de la red provincial de Oficinas de Empleo, la difusión de la convocatoria en todo el territorio, «facilitando el acceso a información y asesoramiento a quienes deseen incorporarse». Además, anunciaron que se realizarán los estudios médicos necesarios en hospitales públicos para quienes no puedan solventarlos.

Desde la provincia detallaron que quienes queden seleccionados cumplirán funciones de «desarrollo de actividades tácticas, técnicas, logísticas y administrativas, esenciales para el mantenimiento y funcionamiento cotidiano de las unidades. Para ello, recibirán la formación correspondiente, adquiriendo capacidades y habilidades con impacto en su desarrollo personal y profesional».

Además, agregaron que los nuevos soldados podrán ser radicados a alguna de las sedes ubicadas en Junín de los Andes, Primeros Pinos, San Martín de los Andes, Zapala, Las Lajas, Covunco, Mariano Moreno y Neuquén capital.

Lucas Castelli Indicó que la convocatoria es para cubrir unas 300 vacantes en la zona Centro, igual número en el Sur de la provincia y el resto en la Región Confluencia. Dijo que los lugares “van a estar publicados a través de la plataforma de Emplea Neuquén”.

Cuáles son las próximas capacitaciones gratuitas de Emplea Neuquén

Según declaraciones del gobierno de la provincia de Neuquén, la plataforma Emplea Neuquén (parte de la órbita del ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral) hoy capacita a 300 personas en cursos, oficios, diplomaturas y otras modalidades.

Mediante vías oficiales de comunicación, difundieron las próximas capacitaciones que se llevarán a cabo en la plataforma:

  • 27 de marzo: Seminario de Mecánica de Vehículos ACTC, que brindará una introducción al automovilismo y las características técnicas de un Turismo Carretera.
  • 28 de marzo: Taller de Concientización en Prevención y Seguridad Vial, orientado a promover comportamientos responsables en las rutas y caminos, y conectar a los jóvenes con valores de seguridad y responsabilidad.
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