El elenco de Chiquititas se reúne a 30 años de su estreno
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Empresario saudita se desplomó y murió en medio de un discurso en Egipto
Los actores y actrices de la producción de Cris Morena anunciaron su regreso con un video.
A 30 años del estreno de Chiquititas en la pantalla de Telefe, el elenco de la tira infantil que se convirtió en historia sorprendió al anunciar su regreso a los escenarios. El proyecto de Cris Morena contaba la historia de las internas de Rincón de Luz, una casa hogar que hospedaba niñas y adolescentes.
Según trascendió, los personajes recibieron una propuesta de parte de una productora israelí para celebrar los treinta años de la novela. El estreno sería en marzo del año que viene en el país del Medio Oriente y se espera que también llegue a nuestro país.
El video que revolucionó las redes
El lunes se viralizó un video casero de aquellos protagonistas de la tira infantil que marcaron un antes y un después en la década del noventa.
En el video aparecían los actores Daniela Mastricchio (Sol); Jimena Piccolo (Jime); Sofía Recondo (Luz); Georgina Mollo (Georgi); Solange Verina (Vero); Santiago Stieben (Roña); Diego Mesaglio (Corcho); Diego García (Barracuda); y Alfonso Burgos (Matías).
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Argentina
“¿Del 1 al 10? 20”: la declaración de la manager de Colapinto que genera ilusión por su futuro en la Fórmula 1
Publicado 3 mins atrás
en 6 de noviembre de 2024
Por NICOLAS PIERSON
María Catarineu se mostró muy positiva al ser consultada por la continuidad del piloto argentino en la categoría.
La manager de Franco Colapinto, María Catarineu, generó una gran ilusión entre sus fanáticos al ser consultada sobre la posibilidad de que el argentino siga en la Fórmula 1 en el 2025: “¿Del 1 al 10? 20”.
Durante una entrevista para el medio Campeones, Catarineu fue consultada por esta chance y le pidieron que dijera cuántas probabilidades había del 1 al 10, por lo que contestó de manera contundente: “20”.
Ante la incredulidad de los periodistas, que le repitieron la pregunta, Catarineu dijo: “Entendí la pregunta perfectamente. Creo que cuando tanta gente está teniendo tanta intención en que algo ocurra, debería ser justo que ocurra”.
Y continuó: “Se están barajando muchos escenarios, pero hay un deseo muy grande del público, de la propia F1 y de Williams para que Colapinto se quede en la categoría”.
De todas maneras, descartó que el pilarense lo haga en Williams: “Nos encantaría que siga ahí, pero el equipo tiene contratos firmados (con Alexander Albon y Carlos Sainz Jr.). Están viendo cómo hacer para que él siga en la F1, pero por lo pronto no parece ser una posibilidad que se quede en el equipo en el 2025”.
Por otra parte, destacó que “Franco para mí es el deporte en estado puro. Luego es un ser humano normal que siente y se comporta como las personas normales. Él constantemente quería salir a saludar a sus fanáticos en Brasil”.
Esta mañana se le cerró una puerta a Colapinto luego de que se confirmara que el brasilero Gabriel Bortoleto había firmado con Sauber, una de las escuderías que estaba interesada en el argentino.
De esta manera, la última oportunidad que tiene Colapinto para seguir en la Fórmula 1 en el 2025 es que sea contratado por Red Bull, que se lo podría quedar para ser compañero del campeón Max Verstappen o lo cedería a su segunda marca, Racing Bulls.
Argentina
Impulsan una modificación en la Ley Justina para incluir la donación pediátrica de órganos
Publicado 1 día atrás
en 5 de noviembre de 2024
Por NICOLAS PIERSON
En contacto con LT3 Valentina González, mamá de Lolo de 18 meses, quien falleció a la espera de un corazón, dijo que es necesario y urgente un trabajo de concientización.
Familiares de niños que están a la espera de un trasplante o de pequeños que fallecieron porque el órgano no llegó a tiempo se reunirán con el Senador Nacional Pablo Bensusan para avanzar en un proyecto de ley que permita agilizar la donación en el caso de menores de edad.
En diálogo con el programa La barra de Casal, Valentina González, mamá de Lolo, un niño de 18 meses que falleció esperando un trasplante de corazón, explicó que “la Ley Justina significó un cambio muy grande en la sociedad. Establece que todos somos donantes, salvo que expresemos lo contrario. Los mayores de 18 años. Pero para los niños depende de la decisión de los padres, en ese momento en donde te dicen que tu niño muere”.
Y agregó que “esto es una situación muy delicada, donde te hacen esa pregunta en un momento de profundo dolor”.
González resaltó que lo que quieren hablar en el Senado es “en primer término concientizar lo que es la donación de órganos pediátricos, porque nadie está exento, lamentablemente. Y hay dos leyes que establecen que en todos los niveles del sistema educativo se debe hablar sobre donación de órganos, y no se están cumpliendo”.
Indicó que también quieren que se ponga en debate “cuál debe ser el momento adecuado para consultar si una persona, en este caso un niño, es o no donante de órganos”.
Argentina
El jefe de equipo de Red Bull confirmó el interés por Franco Colapinto
Publicado 1 semana atrás
en 30 de octubre de 2024
Por NICOLAS PIERSON
Christian Horner comentó que “sería un mal jefe” si no pregunta por el piloto de Willliams.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, dejó en claro el interés de la escudería por el argentino Franco Colapinto, que corre en Williams: “Sería un muy mal jefe de equipo si no preguntara si está disponible”.
Esto se da, en medio de las crecientes especulaciones sobre la salida de Sergio “Checo” Pérez de Red Bull, y Horner destacó en una entrevista con AMuS, las habilidades del joven piloto argentino, diciendo que Colapinto es “sorprendentemente mejor de lo que sugería su paso por la Fórmula 2”, donde sus palabras parecen respaldar los rumores de una oferta de 20 millones de dólares para llevar al argentino a Red Bull.
Helmut Marko, asesor de la escudería, también se refirió al interés por Colapinto, aunque aclaró que una cesión a otro equipo no es opción para Red Bull: “No vamos a entrenar a nadie para otro equipo”, quien señaló que ya se había evaluado la posibilidad de negociar con Williams, actual equipo del argentino.
A pesar de esta declaración, la postura de Marko deja abierta la posibilidad de que Colapinto se sume directamente a Red Bull, en lugar de pasar por el segundo equipo de la marca, Racing Bulls (RB).
El interés por Colapinto también recibió elogios por parte de Max Verstappen, actual estrella de Red Bull y líder del campeonato de pilotos, quien se mostró favorable al desempeño del joven argentino tras el Gran Premio de México: “Franco está haciendo un gran trabajo desde que llegó a la Fórmula 1”, un comentario significativo dado su historial complicado con otros compañeros de equipo.
Colapinto, sin embargo, prefirió mantener la calma y alejarse de las especulaciones: “De momento, no estaré en la Fórmula 1”, comentó el piloto argentino, restando importancia a los rumores.
Mientras tanto, James Vowles, jefe de equipo de Williams, aseguró que aunque consideran a Colapinto para el rol de piloto de reserva en 2025, están abiertos a negociaciones sobre su futuro.
En Europa, ya se asume que Red Bull está dispuesto a hacer una fuerte inversión para hacerse con los servicios de Colapinto, ya que según el periodista Jack Plooij, Red Bull estaría considerando dos opciones para el argentino: integrarlo en RB o colocarlo directamente junto a Verstappen en el equipo principal.
Locales
Dónde y desde cuándo se puede pagar el colectivo con tarjeta de crédito, celular o reloj inteligente
A partir de hoy, se habilita el pago de colectivos en Argentina con tarjetas contactless y billeteras electrónicas, modernizando el transporte público.
A partir de hoy se habilitan las primeras ciudades para que puedan abonarse los viajes en colectivo con nuevos medios de pago, además de SUBE, por lo que a partir de ahora se podrán utilizar tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless (Visa y Mastercard) emitidas por todos los bancos, y a través de billeteras electrónicas o relojes inteligentes (smartwatch).
El nuevo sistema moderniza el transporte público de pasajeros permitiendo elegir nuevos medios de pago más allá de la tarjeta SUBE.
El importante avance anunciado por el vocero presidencial Manuel Adorni en conferencia de prensa se logró mediante la decisión y coordinación del Gobierno Nacional, con la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Banco Central de la República Argentina y Banco Nación, a través de Nación Servicios.
«Desde hoy se encuentran habilitados los lectores que admiten el pago con tarjetas de crédito y débito en las líneas de colectivos en las siguientes ciudades (hablo por supuesto de la Red SUBE): Mendoza Capital; Rafael Río Cuarto; en las líneas 4, 12, 34, 39, 61, 62 y 68 de la Ciudad de Buenos Aires; y la línea número 1 del AMBA”, dijo Adorni.
Agregó que “en las próximas semanas quedará habilitado: Neuquén, San Luis, Tucumán, Rosario sur, Tandil y numerosas líneas también del aérea del AMBA. En total se van a actualizar 31 mil lectores de SUBE en colectivos de más de 60 ciudades del país y en 7 líneas de trenes del AMBA”.
“Con esta medida, el Gobierno Nacional promueve la libertad de los usuarios al elegir el medio de pago, además de modernizar y agilizar el sistema para acceder al transporte público, como sucede ya en muchas ciudades del mundo”, puntualizó el funcionario.
Remarcó que “éste es un paso importante para sacarle el monopolio del sistema SUBE al Estado. El Estado tenía el monopolio del esquema de cobros, la idea es terminar con esto. Además, le va a dar la posibilidad a las entidades bancarias de presentar mejores ofertas a sus clientes y que redunden en mejores precios”.
“La SUBE se va a poder seguir utilizando tanto en sus versiones físicas como digitales, los beneficios sociales van a seguir vigentes y a, medida que esto avance y se vaya nacionalizando cada vez más, se irá informando por diferentes canales cuales son las actualizaciones”, concluyó.
La habilitación de las nuevas formas de pago del transporte público se irá ampliando a nuevas localidades de manera paulatina y la implementación en los trenes y otras localidades se irá comunicando a medida que se confirmen las fechas de inicio luego de los trabajos correspondientes de instalación y actualización del sistema.
En cuanto al pago con QR estará disponible a fines de mayo para las localidades que ya cuenten con apertura a otros medios de pago, y se hará según resolución del Banco Central de la República Argentina.
Estos avances se enmarcan dentro del Decreto 698/2024, firmado el año pasado por el Presidente Milei en el que se establecieron las bases para introducir al sistema los nuevos medios de pago, luego de más 15 años de funcionamiento del sistema SUBE sin ser actualizado.
Así, se puso en marcha la adecuación tecnológica para implementar la apertura de medios de pago, de forma paulatina, en más de 60 ciudades del país, tanto en colectivos como en las 7 líneas de trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires.
El sistema SUBE seguirá vigente y cumpliendo un rol clave para fiscalizar los servicios que prestan las empresas de colectivos y los gastos que realizan, además de ser una herramienta que permite subsidiar la demanda en el transporte público a través de la Tarifa Social Federal con el 55% de descuento en el pasaje para las personas que más lo necesitan. Para más detalles, se puede visitar la página web de SUBE (Argentina.gob.ar/sube).
Se especuló con que la golpiza fue por celos.
En el festival Cultura Cocina que se llevó a cabo este lunes en General Rodríguez, el cantante del grupo Los Charros fue agredido en pleno show.
Omar Rossi recibió un cachetazo por parte de un hombre que irrumpió en el escenario en pleno show de la banda de música tropical.https://alpha-app.tadevel-cdn.com/hostname/noticiasargentinas.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%3D%3D?v=2f841944fdd87d36299908891afca73d&s=c34bbf883df1c618a6e427b2e76174a3
Noticias Argentinas on Instagram: «😱Un hombre se subió al escenario durante un show de “Los Charros” en General Rodríguez y le pegó a Omar Rossi, su cantante. 👉El agresor sería el representante de la banda que lo atacó por presuntos “problemas internos”.»
La primera versión que surgió tras el incidente fue que se trataba del novio de la cantante local de nombre Daniela Molina, que sentía celos. Pero rápidamente, desmintieron esta información.
Otra versión señaló que el hombre que subió al escenario «es representante de la banda» y que la cachetada fue «por un conflicto interno entre ellos».
Según se pudo ver en un video que se viralizó, Rossi quedó desconcertado tras el golpe, mientras que una mujer se ocupó de bajar del escenario al agresor. Por su parte, la banda siguió tocando como si nada hubiese ocurrido.
«Los Charros estaban cantando con Dani Molina y un loquito entró e hizo esto», explicó la persona que publicó el video del incidente ocurrido en el festival en el cual participaron varias bandas musicales.
Los trabajadores reclaman por la deuda millonaria que mantienen con la Cooperativa CALF. Piden un plan de pago.
Trabajadores de la Cerámica Neuquén mantuvieron un corte sobre la Ruta 7, desde este jueves a las 9, lo que provocó un importante caos de tránsito. Reclaman un plan de pago a la Cooperativa CALF por una millonaria deuda.
Por el momento, el tránsito se mantiene cortado en sentido Centenario-Neuquén, a la altura de la fábrica. Horas más tarde, la medida se endureció y el piquete se extendió hacia el otro sentido. Finalmente, al mediodía se levantó.
«Como venimos denunciando, desde el 31 de enero nos encontramos sin energía eléctrica en Cerámica Neuquén, por una decisión del directorio de CALF que nos impide seguir produciendo. Con esta medida están poniendo en riesgo 50 puestos de trabajo, y la continuidad de una fábrica en el Parque Industrial de Neuquén», explicaron días atrás los trabajadores en un comunicado de prensa.
Los dirigentes ceramistas aseguraron que el directorio de CALF se niega a recibirlos para discutir un plan de pagos de la deuda de tres meses, y aseguraron que esa respuesta la obtienen luego de que durante los últimos 10 años pagaron en tiempo y forma todas las facturas de electricidad.
Tras distintas acciones de reclamo en las últimas semanas, este jueves decidieron endurecer la medida y cortar el tránsito sobre Ruta 7. «Con mucho esfuerzo pagamos hace más de 10 años las facturas de electricidad, sin ningún tipo de subsidio como el que sí recibía la antigua patronal. Mientras CALF gana más de 3.000 millones de pesos al año, producto de los tarifazos que paga el pueblo de Neuquén a nosotros no nos dejan trabajar», denunciaron.
Además, los trabajadores de la Cerámica Neuquén aseguraron que el «gobierno de Rolando Figueroa no hace nada para solucionar el problema». «Nos reciben en reuniones estériles que no resuelven nada, pero no toman ninguna acción para resolver el problema, que no es más que instar a CALF a que reconecte la energía y acepte un plan de pagos», dijeron. «Parece que Marcelo Severini, que es al mismo tiempo presidente de CALF y funcionario del Poder Ejecutivo en el Directorio de EPEN tomó las riendas de la política energética, y quiere liquidar las gestiones obreras», denunciaron.