A cuatro años de la última zarpada del ARA San Juan, inauguraron un memorial en Mar del Plata
Durante un acto homenaje del que participaron familiares y allegados de los submarinistas, inaguraron un espacio creado para recordar a los tripulantes que cuenta con una réplica de la embarcación de 6 metros de largo y más de una tonelada de peso.
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Un memorial para recordar y homenajear a los 44 tripulantes del ARA San Juan fue inaugurado este domingo a la mañana con un acto frente a la Base Naval de Mar del Plata, a pocas horas de cumplirse cuatro años de la última zarpada del buque desde su muelle natural antes de su hundimiento en el Atlántico Sur.
En la ceremonia intervinieron familiares y allegados de los marinos, el jefe del Estado Mayor de la Armada, Julio Horacio Guardia; el intendente Guillermo Montenegro y obispo Gabriel Mestre, quien bendijo el espacio y pidió que sirva «para ser hombres y mujeres de memoria».
En un mensaje enviado especialmente para el acto, el ministro de Defensa, Jorge Taiana, aseguró por su parte que los tripulantes «están presentes en la memoria y el corazón de todos los argentinos».
Reafirmó a su vez «el acompañamiento del Ministerio de Defensa para mantener vivo su recuerdo», así como el apoyo a sus familias en la búsqueda justicia.
El memorial, emplazado sobre la avenida Patricio Peralta Ramos, frente al puesto de guardia de terminal marítima en la que amarraba el buque, está conformado por una réplica que fue descubierta, construida en granito negro, de seis metros de largo y más de una tonelada de peso.
Una placa de mármol blanco montada sobre la estructura recuerda además a los 44 tripulantes con su nombres y con la última jerarquía otorgada post mórtem a cada uno de ellos, y la leyenda «En patrulla eterna».
A su vez, un mástil de acero con un periscopio apunta simbólicamente hacia el sitio donde el casco del buque fue hallado a más de 900 metros de profundidad en noviembre de 2018, un año después de su desaparición.
En el otro extremo del memorial, los familiares y allegados de los submarinistas descubrieron un candelabro con 44 velas para recordar a cada uno de ellos.
El memorial fue pensado por Guillermo Tibaldi, quien fue comandante de la embarcación entre 2004 y 2005, y construido a partir de una campaña lanzada por él mismo, en la que intervinieron decenas de personas y empresas que realizaron aportes voluntarios.
Tibaldi concibió en 2019 la construcción del monumento como parte de la «Expedición Homenaje al Submarino San Juan y sus 44 tripulantes», que incluyó una travesía de 1.660 kilómetros entre el muelle marplatense donde amarraba el submarino y la cumbre del Aconcagua, a 6.962 sobre el nivel del mar, para dejar allí una bandera argentina con el nombre de los 44 tripulantes, así como charlas en escuelas para narrar la historia del buque.
Durante el acto, el excomandante del submarino aseguró que la instalación del memorial «es un homenaje que los 44 merecían de parte de la sociedad», y pidió que se recuerde a los marinos desde «esa sensación extraña de dejar a la familia que tenemos los submarinistas cuando zarpamos, y a su vez de estar sirviendo a nuestra patria y cumpliendo una misión».
Además, anunció que depositará el maletín que él utilizó cuando estuvo a cargo de la nave, con cientos de mensajes impresos a imágenes grabadas para recordar a los submarinistas, en el interior de la denominada «cápsula del tiempo», un espacio hermético que permanecerá sellado hasta el 25 de octubre de 2067, cuando se cumplan 50 años desde la partida San Juan hacia su última misión.
La desaparición del ARA San Juan se produjo luego de que la Armada perdió contacto con la nave a las 7.33 del 15 de noviembre de 2017, ocho horas después de que el comandante del buque reportara un principio de incendio en la sala de baterías de proa.
La última posición conocida fue en el área de operaciones del Golfo San Jorge, a 432 kilómetros de la costa, al sudoeste de la Península Valdés.
Muy cerca de ese punto, el casco hundido fue hallado a 907 metros de profundidad en las primeras horas del 17 de noviembre de 2018 por parte del buque Seabed Constructor, de la empresa Ocean Infinity, contratada por el Gobierno nacional para la búsqueda con vehículo subacuáticos de operación remota.
Se extendieron los beneficios con esta billetera virtual para circular por el país.
Los conductores argentinos acaban de recibir una buena noticia porque a partir de febrero se puede utilizar Mercado Pago para abonar con TelePASE en más rutas y autopistas de la Argentina. Este beneficio existía previamente en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y ahora está llegando a más jurisdicciones de nuestro país.
En concreto, acaban de sumarse 6.770 kilómetros entre los que se incluyen las autopistas Buenos Aires – Rosario y Rosario – Córdoba (RN 9) y las rutas 3, 5, 7, 8, 12, 16, 19, 34, 205 y 226; logrando una cobertura que alcanza las provincias Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Corrientes y Chaco.
Habilitar TelePASE desde Mercado Pago es muy sencillo: hay que descargar la aplicación, abrirla y seleccionar el apartado dónde figura la opción TelePASE. En el caso de que el vehículo no cuente con TelePASE hay que seleccionar la opción “Pedí TelePASE” y la oblea está disponible en 24 horas (se puede buscar en los puntos de retiro seleccionados TelePASE o buscarla en la tienda oficial de Mercado Libre. Quienes ya cuenten con la oblea, se ahorran este paso.
El servicio de TelePASE no tiene costo de alta ni genera gastos de mantenimiento de cuenta. A la vez, su facturación es quincenal o mensual, y podrá visualizar el detalle de sus pasadas y facturas en el Centro de Autogestión de TelePASE para la mayoría de las concesionarias de la Red de TelePASE.
Las rutas argentinas en las que se puede utilizar TelePASE
El sistema TelePASE está disponible en una amplia red de autopistas y rutas nacionales en Argentina, especialmente en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y en las principales rutas nacionales. Sin embargo, existen ciertos peajes donde el TelePASE no está habilitado y es necesario abonar en efectivo.
Peajes donde TelePASE no está disponible y se debe pagar en efectivo:
- Ruta Nacional 5: 9 de Julio, Trenque Lauquen
- Ruta Nacional 7: Vicuña Mackenna, La Paz
- Ruta Nacional 8: Sampacho
- Ruta Nacional 9: La Florida, Molle Yaco
- Ruta Nacional 9-34: Cabeza de Buey
- Ruta Nacional 188: Junín
- Ruta Nacional 16: Makallé
- Ruta Nacional 12: Riachuelo, Ituzaingó, Colonia Victoria
(En estas estaciones de peaje, el único método de pago aceptado es en efectivo(.
Peajes donde TelePASE está habilitado:
- Ruta Nacional 8: Larena, Solís, Venado Tuerto
- Ruta Nacional 34: San Vicente, Ceres, Fernández
- Autopista 19: Franck
- Ruta Nacional 19: Devoto
- Ruta Nacional 9: Zárate, Lagos, Carcarañá, James Craik
- Ruta Nacional 205: Uribelarrea
- Ruta Nacional 3: Cañuelas
- Ruta Nacional 226: Hinojo, Vasconia, El Dorado
- Ruta Nacional 7: Villa Espil, Junín
- Ruta Nacional 12: Santa Ana
- Ruta Nacional 16: Puente Gral. Belgrano
- Autopista Riccheri: Peaje Riccheri, Boulogne Sur Mer, Donovan, Mercado Central
- Autopista Ezeiza-Cañuelas: Ezeiza, Monte Grande, Tristán Suárez
- Ruta Nacional 5: Olivera
(En estas estaciones de peaje, los conductores pueden utilizar el TelePASE para un paso más ágil y sin necesidad de detenerse).
El ministro de Economía dijo que el Gobierno mantendrá el “orden fiscal y monetario”
En medio del derrumbe de los mercados, el ministro de Economía, Luis Caputo, buscó llevar tranquilidad.
Con caídas generalizadas en los principales mercados de acciones de Asia y Europa, el Gobierno intenta la confianza de los inversores, al ratificar que no se apartará de los principales lineamientos hasta ahora eficaces para bajar la inflación y equilibrar la macroeconomía local.
A través de un mensaje en redes sociales, Caputo dijo: “Algunos preguntando por el contexto internacional. Siempre contemplamos la posibilidad de que haya shocks externos, como el que estamos viendo en este momento. El mejor antídoto contra esto es garantizarles a los argentinos que este gobierno nunca se va mover un centímetro del orden fiscal y monetario que llevamos adelante desde el día 1″.
Prometió que el Gobierno seguirá “combatiendo el excesivo gasto público para conseguir el mayor superávit posible y continuar bajando impuestos”.
La caída en las bolsas mundiales se produce como reacción a la suba de aranceles que pretende aplicar el presidente norteamericano, Donald Trump, que provocaría un fuerte impacto negativo sobre el comercio internacional.
Argentina
Lisandro Martínez salió lesionado y encendió las alarmas en la derrota del Manchester United por Premier League
El defensor central argentino debió ser reemplazado a pocos minutos del final del partido frente al Crystal Palace y se retiró entre lágrimas
El defensor central argentino del Manchester United, Lisandro Martínez salió lesionado en la derrota de su equipo de este domingo frente al Crystal Palace por 2-0, válida por la vigésimo cuarta jornada de la Premier League.
El zaguero de 27 años debió ser reemplazado a los 30 minutos del complemento por el neerlandés Matthijs de Ligt luego de pisar mal con la pierna izquierda y caer tendido sobre el terreno de juego.
El ex Defensa y Justicia y Ajax, fue a disputar una pelota con el delantero rival Ismaila Sarr y terminó por acusar un fuerte dolor en la rodilla zurda y se retiró del campo de juego en camilla y entre lágrimas, lo que parecería indicar que se trataría de una lesión de gravedad.
Sin embargo, el marcador central deberá someterse a los estudios médicos correspondientes para determinar el grado de la misma.
Por otro lado, el estado de salud de “Licha” no alarmó únicamente a los “Diablos Rojos”, que con esta derrota producto de los dos goles de Jean Philippe Mateta, a los 19` y 44 minutos del segundo tiempo, se encuentran en la décimo tercera posición con 29 puntos, sino también a la Selección argentina.
El conjunto “albiceleste” comandado por Lionel Scaloni, se enfrentará a Brasil y Uruguay en la doble fecha de Eliminatorias Sudamericanas rumbo al Mundial 2026 en marzo, y deberá esperar para saber si podrá contar con Martínez.
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