El objetivo del día es continuar con líneas de defensa en sectores estratégicos, con el apoyo de equipos especializados en el combate de incendios forestales.

El Comité de Emergencia informó que el incendio en la zona centro del Valle Magdalena continúa activo en todo su perímetro. Aún no se puede determinar con exactitud la cantidad de hectáreas afectadas, ya que el relevamiento del área se encuentra en constante actualización mediante vuelos técnicos con drones y helicópteros.

El incendio se desarrolla en una zona de muy difícil acceso, a 12 kilómetros del área Tromen, lo que complica las tareas de contención. A esto se suman condiciones meteorológicas adversas, con humo disperso en los valles cercanos y la previsión de viento intenso del oeste con ráfagas, producto del ingreso de un frente frío. La topografía del lugar genera efectos locales que pueden modificar el comportamiento del fuego.

Para enfrentar la emergencia, se han reforzado los recursos con la incorporación de aviones hidrantes y helicópteros que realizarán descargas de agua durante la jornada. Además, más de 100 brigadistas trabajan en el área con herramientas manuales y máquinas viales de Vialidad Provincial.

Ante la magnitud del operativo, está prevista la instalación de un segundo campamento, lo que permitirá optimizar la organización y brindar mejores condiciones para el descanso y abastecimiento de los equipos en terreno. Además, se suma la colaboración de distintos ministerios, que están aportando recursos y asistencia logística para el traslado de personal y equipamiento.

El gobernador Rolando Figueroa recorrió el área y dio indicaciones de avanzar con cualquier tipo de recurso necesario para hacer frente al incendio. Por su parte, el ministro de Seguridad, Matías Nicolini se encuentra desde hace varios días en el área, verificando y coordinando a los diferentes equipos técnicos que trabajan en la emergencia.

El operativo se lleva adelante en estrecha colaboración con las comunidades locales, que cumplen un rol fundamental en la logística y el conocimiento del territorio. Este trabajo conjunto permite fortalecer las estrategias de combate y optimizar los recursos disponibles.

El objetivo del día es continuar con líneas de defensa en sectores estratégicos, con el apoyo de equipos especializados en el combate de incendios forestales. Las autoridades remarcan que este tipo de incendios pueden durar semanas o meses, dependiendo de la evolución del clima y las condiciones del terreno.

El ramal se encontraba sin funcionar desde hace tres años debido a una serie de trabajos que se llevaron a cabo en dicho tramo. Precios de los pasajes.

Después de tres años de suspensión, el Tren del Valle retomó su servicio entre Cipolletti y Neuquén. La primera formación partió con funcionarios y usuarios a bordo. Las autoridades implementaron un operativo de seguridad en el puente ferrocarretero sobre la Ruta 151 para controlar el tránsito de camiones y garantizar la seguridad del tren. «Fueron tres años de gestiones permanentes, pero hoy volvemos a contar con una opción accesible y eficiente», señaló, en rueda de prensa.

El retorno de este importante ramal patagónico fue posible tras muchas  gestiones ante Ferrosur, SOFSE (Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado) y Vialidad Nacional, debido a que se requería realizar una obra para bajar el nivel de la ruta para evitar que los camiones impacten contra la estructura.

Tren del Valle: horarios y precios

“A partir de ahora creo que es otro camino que es empezar a pensar más allá de Cipolletti. Logramos llegar a un acuerdo, que era difícil con Ferrosur, pero después de muchos esfuerzos y reuniones nuestro objetivo se hizo realidad. Es un logro muy importante para la región ya que  une dos ciudades

En esta primera etapa, el ramal contará con cuatro frecuencias. desde Cipolletti hacia Neuquén, las salidas serán a las 07:00 y a las 08:25 horas, mientras que en sentido inverso serán a las 06:26 y a kas 07:51 horas. Por su parte, por la tarde, los viajes desde Cipolletti serán a las 17:00 y a las 18:25 horas, mientras que desde Neuquén partirán a las 16:10 y a las 17:50 horas.

Por su parte, el costo del boleto entre Cipolletti y Neuquén es de $470, significativamente menor que los más de $1700 del colectivo interurbano. Este ahorro resulta clave para estudiantes, trabajadores y quienes viajan por trámites o consultas médicas. 

Por último. se anunció que, próximamente, el tren extenderá su recorrido hasta la ciudad de Plottier, con un costo de $717 por tramo desde Cipolletti. 

La Secretaria de Turismo de Ushuaia analizó la postura de las cámaras en torno al proyecto presentado por el Ejecutivo Municipal para jerarquizar aún más las políticas que se implementen en materia turística. Consideró que la discusión se limitó a “posturas políticas” y remarcó que hay que seguir debatiendo e insistiendo el proyecto.

La Secretaria de Turismo de Ushuaia, Viviana Manfredotti, reflexionó sobre el proyecto de creación del Ente Ushuaia Turismo (ENUTUR) que también busca establecer una contribución ‘Derecho de Uso Urbano’ que únicamente se cobraría a turistas extranjeros, y a la campaña en contra que realizaron las cámaras de la capital fueguina que expusieron en gran cantidad de locales comerciales y hoteles una pancarta con la leyenda ‘No al Impuesto al Turista’.

Para la funcionaria la discusión se limitó a posturas políticas. “Vos escuchabas concejales opinar del tema y te dabas cuenta de que realmente no habían leído el proyecto porque seguían insistiendo, por ejemplo, con la famosa doble estructura, algo que estaba totalmente aclarado de entrada. Y aun cuando todavía no lo habían leído adelantaron la negativa en el voto por lo que uno entiende que ni siquiera estaba la voluntad de verlo”, recordó.

Por otro lado, en cuanto a la parte económica que implica el proyecto, Manfredotti considero “que la discusión no estaba tan puesta en lo que era el aporte del turista en sí sino a un tema de un manejo de dinero que en este caso iba a un ente mixto como es el Bureau donde participa el privado y participa el municipio”.

“No pudieron salirse de esa discusión y más allá de que en todo momento y aun cuando nos hemos sentado a debatir el proyecto en el Concejo Deliberante, primero lo habíamos hecho en la Cámara de Turismo, coincidían un cien por cien en lo que era la creación del ente y creo que hay que volver sobre esa discusión”, analizó y sostuvo que “no tiene razonabilidad oponerse a la tasa al turismo”.

“La discusión se centró en hacerlo político por un lado y en un grupo determinado porque no es cierto que estaba todo el sector turístico. Han hecho una campaña muy buena que espero que también la hagan para otro tipo de cosas, para sumar, con cosas que todos sabemos que no eran ciertas, que las hemos hablado, que las hemos discutido pero no podían salirse de una discusión específica que fue la plata que en este caso le correspondía al Bureau”, lamentó la secretaria.

Por otra parte, apuntó a la gran omisión en la que incurrieron las cámaras al no reflejar que con la entrada en vigencia del proyecto los comerciantes dejarían de tributar el 10 por ciento que tributan para la promoción turística.

“Hubo posturas personales pero que las hicieron institucionales. Sigo creyendo que el ENUTUR es un proyecto superador, sigo insistiendo en que sería una herramienta muy importante para nosotros como municipio turístico, y es algo que uno lo tiene que seguir debatiendo porque entiendo que fue solo una cuestión política y de intereses de determinado sector que ejerció mucha presión, lo instalaron de esta manera, pero creo que hay que seguir insistiéndolo”, concluyó.