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Con nieve abundante, la época para disfrutar de disciplinas como el esquí o el snowboard se extendió hasta entrada la primavera.

El cerro Chapelco a pleno en esta temporada 2024

El cerro Chapelco culminó este domingo la temporada más larga de su historia. La abundante nieve que se renovó semana a semana en durante 2024, no fue la única gran protagonista. Las diferentes áreas del centro de esquí más convocante de la provincia de Neuquén ofrecieron nuevos servicios y propuestas en sus pistas y paradores, así como eventos deportivos y de entretenimiento que hicieron vivir al visitante experiencias exclusivas.

Las nevadas llegaron muy temprano, lo que permitió iniciar la temporada antes de lo previsto, el sábado 15 de junio. La preventa récord de servicios anunció una afluencia importante de esquiadores, y la promoción realizada en mercados nacionales e internacionales generó un escenario muy favorable desde el comienzo para todo el destino turístico. Las mejores condiciones de nieve le permitieron a Chapelco extender la temporada hasta el domingo 13 de octubre, con beneficios y descuentos sin precedentes, que acercaron la posibilidad de esquiar en primavera a turistas de todas las procedencias.

Tanto al comienzo como al final de temporada, los residentes de Junín y San Martín de los Andes contaron con un día libre de esquí a elección. El turismo proveniente de las provincias de Río Negro y Neuquen disfrutó de los dos Cursos para Residentes de Esquí y Snowboard de una semana de duración (en junio y septiembre) para aprender o mejorar su nivel de esquí o snowboard con tarifas preferenciales.

Hitos de una temporada inolvidable

Chapelco organizó el Primer Winter Camp para esquiadores y snowboarders con discapacidad de la mano del atleta paralímpico neuquino Enrique Plantey. Durante una semana los participantes con diferentes discapacidades tomaron clases con instructores especializados de Chapelco, cerrando la experiencia con una competencia en la pista 63

La Escuela de Esquí adaptado de Chapelco realizó el 10° Encuentro de Esquí Adaptado Molly O´Brien del cual participaron personas con discapacidad representando a diferentes centros de esquí del país.

En las pistas homologadas de Chapelco, en 2024 se disputaron las competencias de la Federación Internacional de Ski, como el Memorial Federico Graef y la Copa Sudamericana, con la participación de esquiadores de distintas partes del mundo. Del mismo modo se realizaron las carreras de la Federación Argentina de Ski y Andinismo, con la organización de la Asociación Deportiva y Cultural Lácar.

Chapelco celebró la Fiesta del Montañés, con desfiles de las escuelas de esquí, clubes locales, la participación de instituciones, de los equipos de todas las áreas del centro de esquí, y con demostraciones de las actividades alternativas que Chapelco ofrece en la nieve. El cierre contó la tradicional bajada de antorchas abierta a todo público y el encendido del icónico fogón del montañés con la palabra CHAPELCO.

Se corrió el Memorial Quito Astete, en honor al recordado referente como persona y figura del esquí en nuestro país, al haber sido Campeón Nacional, miembro del equipo de demostradores de las escuelas de Argentina y de Austria, representante olímpico en los JJ00 de Sarajevo (1982), Director de la Escuela de Esquí Chapelco, entrenador y uno de los hijos del gran pionero de Chapelco Américo Astete.

Una de las grandes experiencias que se vivió en Chapelco 2024 fue la posibilidad de participar de SUNSETS los días jueves. Esta propuesta permitió a los visitantes esquiar en forma exclusiva durante una hora más, luego del cierre del cerro, en la pista El Palito, y posteriormente disfrutar de música de DJs en vivo junto a la gastronomía de Pablo Buzzo en el Refugio Graef. A su vez, los paradores Pantera Winter Point y Chapelco Truck, junto a La Choza realizaron los mejores “after” al terminar cada día para cerrar la jornada de esquí con buena música y tragos.

Se realizó una nueva edición del Movistar Ski Day & Night lo que brindó la posibilidad a clientes Movistar de esquiar en forma exclusiva a primera hora de la mañana antes de la apertura del centro de esquí y a última hora de la tarde, para disfrutar de música mientras caía la noche y luego descender por pista Pioneros con el bosque iluminado.

Chapelco fue escenario de la Final del Campeonato Argentino de Freeride, clasificatorio para los Challengers del Freeride World Tour, del cual participaron los mejores referentes de esta disciplina en una espectacular jornada que se vivió en la Pista El Patrulla.

La posibilidad de realizar vuelos en helicóptero para todo público fue otro de los grandes atractivos del 2024, sumados a las actividades de Heli Snow Kite y Heli Ski para los esquiadores y snowboarders expertos. Se realizaron vuelos en parapente con instructor, disponibles para todos los esquiadores, una actividad que creció y suma cada vez más adeptos.

Chapelco realizó Junto a la Municipalidad de San Martín de los Andes la 20° edición del Plan Aprendiendo en la Nieve, a través del cual los niños de 7mo grado de las escuelas de San Martín de los andes y la región, aprendieron a esquiar de forma gratuita durante una semana, junto a sus profesores.

Fue sede de entrenamiento de representantes de delegaciones internacionales para lo cual, a través del Team Chapelco, se construyó una pista de skicross y snowboard cross en Pradera del Puma, en la cual entrenaron los equipos de Italia, Alemania, Canadá, República Checa, Eslovenia y España con la presencia de sus campeones olímpicos.

Fernando Ruiz Diaz, vocalista de Catupecu Machu realizó un show acústico en vivo en la base, abierto a todo público, donde también se presentó UVARG Tour con sus DJs Das Pharao, Paul Thomas y Anunnakis, WAISS con Ale Montero y Emi Allende, y el DJ Oliverio.

Se corrió la 37° edición del Tetatlón de Chapelco la carrera multidisciplinas más importante de la Argentina que involucra 4 disciplinas de deportes de montaña. Más de 400 competidores participan en esquí, mountain bike, kayak y running por circuitos que incluyen el centro de esquí, senderos del Parque Nacional Lanín, el Lago Lácar, hasta llegar al centro cívico de San Martín de los Andes.

Se realizó la Copa Lacar de Freestyle en el Snowpark, una competencia de la Federación Argentina de Ski y Andinismo FASA de la que participaron riders varones y mujeres en esquí y snowboard, en modalidad Slopestyle.

En Chapelco se dictó el Curso de Capacitación de Pistero Socorrista en primer grado. Durante un mes de trabajo intensivo, se instruyeron y titularon quienes serán los futuros patrulleros de la Argentina.

Chapelco tendrá la temporada más larga de su historia.

Chapelco tendrá la temporada más larga de su historia.

La Asociación Argentina de Instructores de Ski y Snowboard llevó adelante la selección del equipo de demostradores que representará a la Argentina en el próximo Congreso Inter-Ski 2027 en Vail- USA, a través de dos días de preselección y 5 días de entrenamiento. En cuanto a la capacitación de instructores, en Chapelco se dictaron los cursos de niveles 1 a 3 para la carrera de Instructorado Nacional de Esquí y Snowboard. Asimismo, durante 2 días de capacitación y pruebas se realizó en Chapelco la reválida de títulos de los formadores de instructores que tienen a cargo la capacitación e instructores, en el país.

Con el comienzo de la primavera Chapelco llevó adelante una nueva edición de su campaña “Juntos Al Teta” por la detección temprana del cáncer de mama. En esta edición realizó la producción de un video que explica cómo convirtió al Cerro Teta en símbolo de la lucha contra el cáncer de mama: durante 7 años, en 14 ediciones todos los inviernos y veranos Chapelco realizó el «lazo rosa humano” en su cumbre, a 1980m de altura, símbolo de la lucha contra esta enfermedad. El objetivo siempre fue el mismo, dar a conocer este mensaje: que la detección temprana salva vidas. Con esta campaña, logra que el Cerro Teta más que una pista sea siempre un recordatorio para todas las mujeres de que, si todavía no se hicieron su chequeo anual, el momento ideal es hoy.

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Locales

Dónde y desde cuándo se puede pagar el colectivo con tarjeta de crédito, celular o reloj inteligente

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A partir de hoy, se habilita el pago de colectivos en Argentina con tarjetas contactless y billeteras electrónicas, modernizando el transporte público.

A partir de hoy se habilitan las primeras ciudades para que puedan abonarse los viajes en colectivo con nuevos medios de pago, además de SUBE, por lo que a partir de ahora se podrán utilizar tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless (Visa y Mastercard) emitidas por todos los bancos, y a través de billeteras electrónicas o relojes inteligentes (smartwatch).

El nuevo sistema moderniza el transporte público de pasajeros permitiendo elegir nuevos medios de pago más allá de la tarjeta SUBE.

El importante avance anunciado por el vocero presidencial Manuel Adorni en conferencia de prensa se logró mediante la decisión y coordinación del Gobierno Nacional, con la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Banco Central de la República Argentina y Banco Nación, a través de Nación Servicios.

«Desde hoy se encuentran habilitados los lectores que admiten el pago con tarjetas de crédito y débito en las líneas de colectivos en las siguientes ciudades (hablo por supuesto de la Red SUBE): Mendoza Capital; Rafael Río Cuarto; en las líneas 4, 12, 34, 39, 61, 62 y 68 de la Ciudad de Buenos Aires; y la línea número 1 del AMBA”, dijo Adorni.

Agregó que “en las próximas semanas quedará habilitado: Neuquén, San Luis, Tucumán, Rosario sur, Tandil y numerosas líneas también del aérea del AMBA. En total se van a actualizar 31 mil lectores de SUBE en colectivos de más de 60 ciudades del país y en 7 líneas de trenes del AMBA”.

“Con esta medida, el Gobierno Nacional promueve la libertad de los usuarios al elegir el medio de pago, además de modernizar y agilizar el sistema para acceder al transporte público, como sucede ya en muchas ciudades del mundo”, puntualizó el funcionario.

Remarcó que “éste es un paso importante para sacarle el monopolio del sistema SUBE al Estado. El Estado tenía el monopolio del esquema de cobros, la idea es terminar con esto. Además, le va a dar la posibilidad a las entidades bancarias de presentar mejores ofertas a sus clientes y que redunden en mejores precios”.

“La SUBE se va a poder seguir utilizando tanto en sus versiones físicas como digitales, los beneficios sociales van a seguir vigentes y a, medida que esto avance y se vaya nacionalizando cada vez más, se irá informando por diferentes canales cuales son las actualizaciones”, concluyó.

La habilitación de las nuevas formas de pago del transporte público se irá ampliando a nuevas localidades de manera paulatina y la implementación en los trenes y otras localidades se irá comunicando a medida que se confirmen las fechas de inicio luego de los trabajos correspondientes de instalación y actualización del sistema.

En cuanto al pago con QR estará disponible a fines de mayo para las localidades que ya cuenten con apertura a otros medios de pago, y se hará según resolución del Banco Central de la República Argentina.

Estos avances se enmarcan dentro del Decreto 698/2024, firmado el año pasado por el Presidente Milei en el que se establecieron las bases para introducir al sistema los nuevos medios de pago, luego de más 15 años de funcionamiento del sistema SUBE sin ser actualizado.

Así, se puso en marcha la adecuación tecnológica para implementar la apertura de medios de pago, de forma paulatina, en más de 60 ciudades del país, tanto en colectivos como en las 7 líneas de trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires.

El sistema SUBE seguirá vigente y cumpliendo un rol clave para fiscalizar los servicios que prestan las empresas de colectivos y los gastos que realizan, además de ser una herramienta que permite subsidiar la demanda en el transporte público a través de la Tarifa Social Federal con el 55% de descuento en el pasaje para las personas que más lo necesitan. Para más detalles, se puede visitar la página web de SUBE (Argentina.gob.ar/sube).

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Locales

Corte y caos en Ruta 7, entre Centenario y Neuquén: el reclamo de ceramistas

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Los trabajadores reclaman por la deuda millonaria que mantienen con la Cooperativa CALF. Piden un plan de pago.

Corte y caos en Ruta 7, entre Centenario y Neuquén: el reclamo de ceramistas

Trabajadores de la Cerámica Neuquén mantuvieron un corte sobre la Ruta 7, desde este jueves a las 9, lo que provocó un importante caos de tránsito. Reclaman un plan de pago a la Cooperativa CALF por una millonaria deuda.

Por el momento, el tránsito se mantiene cortado en sentido Centenario-Neuquén, a la altura de la fábrica. Horas más tarde, la medida se endureció y el piquete se extendió hacia el otro sentido. Finalmente, al mediodía se levantó.

«Como venimos denunciando, desde el 31 de enero nos encontramos sin energía eléctrica en Cerámica Neuquén, por una decisión del directorio de CALF que nos impide seguir produciendo. Con esta medida están poniendo en riesgo 50 puestos de trabajo, y la continuidad de una fábrica en el Parque Industrial de Neuquén», explicaron días atrás los trabajadores en un comunicado de prensa.

Los dirigentes ceramistas aseguraron que el directorio de CALF se niega a recibirlos para discutir un plan de pagos de la deuda de tres meses, y aseguraron que esa respuesta la obtienen luego de que durante los últimos 10 años pagaron en tiempo y forma todas las facturas de electricidad.

Tras distintas acciones de reclamo en las últimas semanas, este jueves decidieron endurecer la medida y cortar el tránsito sobre Ruta 7. «Con mucho esfuerzo pagamos hace más de 10 años las facturas de electricidad, sin ningún tipo de subsidio como el que sí recibía la antigua patronal. Mientras CALF gana más de 3.000 millones de pesos al año, producto de los tarifazos que paga el pueblo de Neuquén a nosotros no nos dejan trabajar», denunciaron.

Además, los trabajadores de la Cerámica Neuquén aseguraron que el «gobierno de Rolando Figueroa no hace nada para solucionar el problema». «Nos reciben en reuniones estériles que no resuelven nada, pero no toman ninguna acción para resolver el problema, que no es más que instar a CALF a que reconecte la energía y acepte un plan de pagos», dijeron. «Parece que Marcelo Severini, que es al mismo tiempo presidente de CALF y funcionario del Poder Ejecutivo en el Directorio de EPEN tomó las riendas de la política energética, y quiere liquidar las gestiones obreras», denunciaron.

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Locales

El Ejército busca cubrir 700 puestos en Neuquén: qué trabajos ofrecen y en qué ciudades

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Se realizó un convenio con el gobierno de la provincia para estos puestos de trabajo. Dónde pueden anotarse los interesados.

El Ejército Argentino busca llenar vacantes en la provincia de Neuquén.
El Ejército Argentino busca llenar vacantes en la provincia de Neuquén.

El Ejército Argentino busca cubrir vacantes y ofrece 700 puestos de trabajo en blanco para jóvenes entre 18 y 24 años. Los empleos serán en relación de dependencia con el Ministerio de Defensa de la Nación, donde tendrán todos los beneficios que brinda tener un empleo registrado.

El gobernador de la provincia de Neuquén, Rolando Figueroa, y el ministro de Trabajo y Desarrollo Laboral, Lucas Castelli, firmaron un convenio con el coronel mayor Pablo Conforte para facilitar la incorporación de 700 personas al Ejército Argentino mediante la plataforma Emplea Neuquén.

La intervención de la provincia se debe a que el Gobierno cuenta con mayor capacidad de difusión que el Ejército. Al respecto, Conforte señaló que el gobierno provincial “tiene la posibilidad de llegar mucho más lejos que nosotros en cuanto a la difusión de todo esto. Entonces aprovechamos la capacidad que tiene el gobierno y coincidimos en una necesidad”.

El coronel Pablo Conforte, Rolando Figueroa y Lucas Castelli. Foto: Neuquén Informa

El coronel Pablo Conforte, Rolando Figueroa y Lucas Castelli. Foto: Neuquén Informa

“Creímos que era conveniente poder firmar este convenio para poder concretar esta meta que tenemos, que es de 700 puestos de trabajo en la provincia”, indicó el militar y detalló que “los soldados tienen una fecha de entrada que es a partir de los 18 años y una fecha de salida, si es que no se incorporan como suboficiales, que es cuando cumplen 28 años, así que permanentemente estamos incorporando”.

El Gobierno afirmó que garantizará, a través de la red provincial de Oficinas de Empleo, la difusión de la convocatoria en todo el territorio, «facilitando el acceso a información y asesoramiento a quienes deseen incorporarse». Además, anunciaron que se realizarán los estudios médicos necesarios en hospitales públicos para quienes no puedan solventarlos.

Desde la provincia detallaron que quienes queden seleccionados cumplirán funciones de «desarrollo de actividades tácticas, técnicas, logísticas y administrativas, esenciales para el mantenimiento y funcionamiento cotidiano de las unidades. Para ello, recibirán la formación correspondiente, adquiriendo capacidades y habilidades con impacto en su desarrollo personal y profesional».

Además, agregaron que los nuevos soldados podrán ser radicados a alguna de las sedes ubicadas en Junín de los Andes, Primeros Pinos, San Martín de los Andes, Zapala, Las Lajas, Covunco, Mariano Moreno y Neuquén capital.

Lucas Castelli Indicó que la convocatoria es para cubrir unas 300 vacantes en la zona Centro, igual número en el Sur de la provincia y el resto en la Región Confluencia. Dijo que los lugares “van a estar publicados a través de la plataforma de Emplea Neuquén”.

Cuáles son las próximas capacitaciones gratuitas de Emplea Neuquén

Según declaraciones del gobierno de la provincia de Neuquén, la plataforma Emplea Neuquén (parte de la órbita del ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral) hoy capacita a 300 personas en cursos, oficios, diplomaturas y otras modalidades.

Mediante vías oficiales de comunicación, difundieron las próximas capacitaciones que se llevarán a cabo en la plataforma:

  • 27 de marzo: Seminario de Mecánica de Vehículos ACTC, que brindará una introducción al automovilismo y las características técnicas de un Turismo Carretera.
  • 28 de marzo: Taller de Concientización en Prevención y Seguridad Vial, orientado a promover comportamientos responsables en las rutas y caminos, y conectar a los jóvenes con valores de seguridad y responsabilidad.
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